2007年7月5日上午11时，交通部在北京京西宾馆召开全国水运工作会议新闻发布会。发布会由交通部体改法规司司长（新闻发言人）何建中主持，请交通部副部长徐远祖介绍交通水运发展政策，并答记者问。

    [中国交通报记者]：我们非常关注“南海一号”的打捞进展，据我们了解，现在对“南海一号”打捞是采取整体打捞的办法。整体打捞的安全性和可靠性是怎样的？  

    [交通部救捞局副局长丁平生]：目前采用整体打捞方法在国内和国际上还是第一次。根据我们广州打捞局和广东省文化厅签订的协议，这个方案经过了前期论证和实际勘查，方案从技术上、工艺上应该说是没有问题的，是安全的，可以做到确保整体打捞的成功。

    我可以通报一下近期情况。由于近期对气象估计不足，从6月1日沉井下沉4.5米，由于地势上有一些阻碍，现在耽误了一个月的时间，但不影响我们安全的整体打捞。只要我们确保安全措施、确保工艺就能够做到整体打捞的顺利。现在气象条件比较恶劣，我们主要是从安全方面考虑要确保安全，确保一次成功。按照原来计划需要沉到12米位置，这样才能确保不能对古沉船有影响，应该说安全没有问题。