新华社“雪龙”号１２月２４日电（记者 张建松）在圆满完成了中山站的卸货任务后，中国“雪龙”号极地科学考察船２３日离开位于东南极的中山站，前往西南极的长城站，执行科学考察和运输补给任务。

    长城站于本月２２日开始了历史上最大规模的更新改造，“雪龙”号极地科学考察船此次携带了上千吨建设工程所需的物资和油料，从中山站出发，将沿南纬６５度，向西偏北方向航行５０００多海里，跨越９个时区，最终到达长城站。

    中国第２４次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船于１２月１１日顺利到达南极中山站，运来了上千吨的考察物资和油料，其中包括４辆２２吨重的卡特比勒雪地牵引车以及一台２３吨重的挖掘机。

    目前，我国第２４次南极科学考察队已“兵分三路”：科考队临时党委所在的综合队和大洋队的队员乘坐“雪龙”号极地科学考察船前往长城站，并将在沿途进行一系列大洋调查；内陆冰盖考察队的１７名队员已于１２月２２日起程奔赴南极内陆冰盖最高点——冰穹Ａ地区，为我国在南极内陆建立第三个科学考察站建站进行选址，同时执行第四次“国际极地年”中国行动的核心计划——熊猫（ＰＡＮＤＡ）计划；而留守在中山站的考察队员的工作也已经陆续展开。