新华社北京６月１３日电（记者 齐中熙）铁道部新闻发言人王勇平１３日向记者透露，全国铁路暑运方案已经出台。在为期６２天的暑运期间，全国铁路预计发送旅客２４６００万人次，同比增加１４０７万人次。

    ２００７年铁路暑运自７月１日起至８月３１日止，共计６２天，日均３９７万人次，同比增加２２．７万人次，增长６％左右。其中，发送直通旅客９４００万人次，日均１５２万人次，同比增加１２．６万人次，增长９％左右。

    王勇平介绍说，今年暑运客流的特点，一是以大专院校学生、旅游观光、休假疗养客流为主，客流比较均衡；二是集中于京哈、京沪、京广、陇海等主要干线和北京、上海、哈尔滨、西安、成都、大连、青岛、杭州、黄山、张家界、桂林等主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地；三是８月份开始西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉客流逐渐增大。

    据悉，暑运期间，全国铁路共安排跨铁路局临客５１对，图定列车变更运行区段４对。同时，为适应旅游市场需求，铁道部将以４５条旅游专列运行线为基础，根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行，编组原则上不少于１６辆。

    另据了解，“和谐号”动车组第二阶段运行图自２００７年７月１日零时起实行，届时将新增动车组１５组。

    资料图片:旅客在重庆火车站售票大厅排队购票（8月28日摄）。8月31日，2006年全国铁路暑期运输结束。在7月1日至8月31日共62天的时间里，全国铁路发送旅客2.3亿人次，同比增加1800万人次，增长8.5％；实际开行临时旅客列车11088列，同比增加3963列。 新华社记者 李紫恒 摄

郑州铁路局铁路暑运方案出台

    铁路部门暑运方案６月８日发布，郑州铁路局今年将开行临客４对，增开管内客车若干对。

    其中，４对临客分别是：郑州—南京的Ｌ１５８／５次、Ｌ１５６／７次，开行时间为７月１日至８月３１日；郑州—广州（局管内调整始发站后为安阳—广州）的Ｌ３１／２次４组，提前于６月２０日至６月３０日隔日开行，７月１日至８月３１日满线开行；洛阳—深圳西的Ｌ３４／５次、Ｌ３６／３次２组，隔日开行，开行时间为７月１日至８月３１日；郑州—乌鲁木齐的Ｌ２９／３０次６组，开行日期暂按８月１０日准备，具体时间另行通知。

铁道部运输局局长：引进技术是为了尽快“赶超”

    “我国每年人均乘火车还不到一次，特别在春暑运和黄金周期间，一票难求的问题十分突出，铁路运输能力的严重不足，已成为经济社会又好又快发展的不和谐因素。”