国际国内煤炭价格高位回落。7月4日，世界最大的煤炭出口港澳大利亚纽卡斯尔创出194.79美元/吨的国际煤炭价格历史高位。7月21日秦皇岛港普通混煤、大同优质混煤和山西优质混煤的价格分别攀升至685元/吨、1065元/吨和995元/吨，达到国内煤价峰值。7月以后，煤价开始高位下滑,截至10月9日，澳大利亚煤炭价格为124.45美元/吨，创6个月以来的新低,累计跌幅超过35%；而国内主要生产地、中转地的煤炭价格也纷纷“跳水”。10月13日，秦皇岛港前述3个主要动力煤种的平仓价均回落100元/吨左右，接近6月底时的价格，并存在进一步下滑的趋势。

    煤炭下游行业需求减缓。在宏观经济整体回落的环境下，占我国煤炭消费85%的电力、钢铁、建材和化工四大行业,进入下半年以来产量增幅回落，煤炭需求都呈增长放缓趋势。2008年9月，火电发电量、生铁产量、水泥产量同比增幅仅为2.7%、-6.1%、3.1%，连续7个月呈现出增速下滑的局面。

    国内港口存煤量不断攀升。受需求回落的影响，部分北方中转港口、南方接卸港口、电厂库存煤居高不下。秦皇岛港存煤量10月19日高达830万吨，比煤炭库存警戒线高出80万吨，比去年同期增加66%；10月7日，广州港煤炭库存总量也达到253.8万吨，超出正常库存近100万吨。

    需要关注的两个问题。一是我国北方即将进入冬储用煤高峰，对下一阶段煤炭的生产和运输问题仍需认真做好有关工作；二是煤、电供求缓解，节能减排工作不能松懈。